O İhale Bugün

Yeni terminal binası ve apron inşaatında şartnameye aykırı bir şekilde dolgularda killi toprak kullanılıyor iddiası
O İhale Bugün

2019 Ocak-Ekim döneminde 1 milyon 788 bini iç hat olmak üzere toplam 2 milyon 105 bin yolcu ağırlayan Gaziantep Havalimanı apronunda tadilat işlemleri yapılacak.  DHMİ, Gaziantep Havalimanı’nda apron ile pisti birbirine bağlayan paralel taksi yolu tadilatı için bugün ihaleye çıkıyor. İşin süresi ise yer tesliminden itibaren 600 gün olarak açıklandı.

Mimarlar Odası Gaziantep Şube Başkanı Özgür Girişken, taksi yolunun tamamen söküleceğini, dolgusunun yeniden yapılacağını ve tüm yolun yeniden inşa edileceğini söyledi. Girişken, bu işlemlerinde tahmini olarak 75 milyon TL’nin üzerinde bir maliyete mal olacağını açıkladı.

Devam eden yeni terminal binası ve apron inşaatında şartnameye aykırı bir şekilde dolgularda killi toprak kullanıldığını iddia eden Başkan Girişken, “Olması gerekenin 1/5’i maliyetle yapılan ve güvenli olmayan bu uygulama gerçekten bu şekilde mi yapılıyor? DHMİ’nin bu konularda açıklama yapması, kamuyu zarara uğratmaması ve uçuş güvenliğini riske atacak uygulamalardan kaçınması gerekiyor” ifadelerini kullandı.

İŞLEMİN GEREKÇELERİ AÇIKLANMALI

İhale öncesi açıklamalarda bulunan Mimarlar Odası Gaziantep Şube Başkanı Özgür Girişken, taksi yolunun tamamen söküleceğini, dolgusunun yeniden yapılacağını ve tüm yolun yeniden inşa edileceğini söyledi. Bu işlemlerinde tahmini olarak 75 milyon TL’nin üzerinde bir maliyete mal olacağını söyleyen Girişken, işlemin gerekçelerinin açıklanması gerektiğini belirtti.

TEKNİK RAPOR VAR MI?

İhale için teknik bir raporun olup olmadığını gündeme taşıyan Girişken, “Gaziantep Havalimanı’nın taksi yolunun yenilenmesi için bu hafta bir ihale düzenlenecek. 3 kilometre uzunluğundaki bu yol için 2017 yılında lokal onarımlar için yaklaşık 1,5 milyon maliyet öngörülmüştü. 2018’de kapsam genişletildi ve 4,5 milyonluk bir onarım öngörüldü, ancak Başmüdürlüğün yetki vermediği söylendi. Salı günü yapılacak ihalede ise 3 kilometrelik taksi yolunun tümünün sökülmesi, dolgusunun yapılması ve tüm yolun yeniden inşa edilmesi planlanıyor. Bu işlemlerin maliyeti ise tahminen 75 milyonun üzerinde. 4.5 milyona yapılabilecek bir onarımı 75 milyona yapmak için bir gerekçe, teknik rapor var mı? Bir yurttaş olarak bunu bilmek isterim” ifadelerini kullandı.

ŞARTANAMEYE AYKIRI MI DAVRANILIYOR?

Yeni Terminal Binası inşasına değinen Girişken, “Öte yandan şu anda devam eden yeni terminal binası ve apron inşaatında şartnameye aykırı bir şekilde dolgularda killi toprak kullanıldığı bildiriliyor. Olması gerekenin 1/5’i maliyetle yapılan ve güvenli olmayan bu uygulama gerçekten bu şekilde mi yapılıyor? DHMİ’nin bu konularda açıklama yapması, kamuyu zarara uğratmaması ve uçuş güvenliğini riske atacak uygulamalardan kaçınması gerekiyor” ifadelerini kullandı.

Gaziantep Havalimanı Terminal Binası ve Apron Yapımı İşi Kapsamında; Gaziantep Havalimanı'na 67 bin 85 metrekare büyüklüğünde yıllık 5 milyon yolcu kapasiteli, 6 adet yolcu köprülü yeni iç hatlar terminal binası yapımı, mevcut terminalin dış hatlar olarak düzenlenmesi ile 6 uçak park yerine sahip ilave apron ve otopark yapılacak.

 


Mehmet Torun
9.12.2019

Etiketler

Yorum yap

Diğer Haberler